Letné pneumatiky

Letná prevádzka je v stredoeurópskych podmienkach charakterizovaný hlavne suchými vozovkami. Tomuto faktu je potom prispôsobená aj konštrukcia pneumatík. Hoci i v letnom období je jazda po mokrej vozovke viac ako pravdepodobná, dezén je navrhnutý skôr pre maximálnu trakciu na suchom povrchu. Existuje však veľmi široká ponuka, ktorá zohľadňuje špecifické požiadavky jednotlivých oblastí a vodičských štýlov. Spoločným faktorom je bezpečnosť, komfort, nízka hlučnosť a úspora paliva.

Pneumatiky pre letnú prevádzku sledujú trend znižovania počtu lamiel s uzavretou ramennou oblasťou, čo zvyšuje ich tuhosť, a tým zvyšuje aj presnosť reakcie riadenia na pohyb volantu. Na rozdiel od zimných pneumatík, kde potrebnú trakciu zaručuje pohyb veľkého množstva lamiel, je  letných pneumatík naopak veľmi dôležitá maximálna styčná plocha dezénu. Vzhľadom k tomu, že prevádzka na mokrej vozovke vyžaduje drážkovanie, ktoré naopak styčnú plochu redukuje, je nutné vytvoriť v tejto oblasti kompromisy.

Zaujímavým z spôsobom vyriešili tento problém vývojový pracovníci firmy Continental. Inšpiroval sa znovu v prírode(nohou mačky, ktorá sa pri doskoku na položku roztiahne) a vytvorili technológiu nazývanou Bionic Contour. Jedná sa o novú špeciálnu konštrukciu plášťa. Šírka jeho stopy je behom jazdy rovnaká ako u bežnej pneumatiky, pri brzdení však dôjde k jej rozšíreniu, z čoho môžeme profitovať pri skrátenej brzdnej dráhy. Pneumatika si za normálnej situácie ponecháva nízky valivý odpor a zároveň má  schopnosť väčšej trakcie pri zaťažení.

• MP 15 Stella
• MP 16 Stella 2
• MP 42 - ELITE 2
• MP 43 AQUILLA EVO
• MP 46 Hectorra 2
• MP12