Náš Newsletter


Skladovanie pneumatík

Správne skladovanie pneumatíkPneumatiky sú  vrstvené tak, aby odolali bežným sťaženým podmienkam zapríčineným napríklad slnečným žiarením, vlhkosťou a ozónom. Napriek tomu však skladované pneumatiky by mali byť chránené pred  týmito a inými potenciálne škodlivými podmienkami. Čím dlhšie je obdobie skladovania, tým sa zvyšuje riziko expozície potenciálnemu poškodeniu.
Po  odmontovaní z vozidla by sa mali pneumatiky dôkladne vyčistiť a prezrieť kvôli zisteniu poškodenia. Odstráňte všetky kamienky a odpad z drážok. Kriedové označenie na pneumatike pozícií na kolese (FL ... predná ľavá, RR...zadná pravá, atd.) napomáha nájsť správne pozície podľa rotačného plánu.
Všeobecné odporúčania:
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE na čistom, tmavom, suchom a mierne ventilovanom mieste.
  • Neskladujte ich vo vlhkých podmienkach.  Pneumatiky určené na údržbu behúňov/opravu by sa mali dôkladne vyčistiť a vysušiť pred vykonaním takýchto úkonov.
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE pri teplotách neprevyšujúcich 35 stupňov C (95F), doporučená teplota pod 25 stupňov C (77F). Zabráňte priamemu kontaktu s horúcim potrubím alebo radiátormi.
  • Taktiež hlboké podchladenie pneumatík, hlavne pri teplotách výrazne pod bodom mrazu, môže viesť k ich zvýšenej krehkosti, a preto je potrebné ich pred použitím najprv opatrné zahrievať.
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE v priestoroch s bielymi stenami, aby ste zabránili vzniku škvŕn.
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE, v prípade ich vonkajšieho uskladnenia, s ochranou nepriehľadnej nepremokavej prikrývky, avšak bez vytvorenia tepelného alebo parného boxu. Zabezpečte vhodné vetranie.
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE, v prípade vonkajšieho uskladnenia, tak, aby boli vyššie, než je podklad skladového priestoru.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE na miestach, kde by mohlo dôjsť k ich poškodeniu blízkymi predmetmi – sekačka na trávu, bicykel alebo záhradné náradie.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE na miestach, ktoré sú vlhké, zaolejované a/alebo mastné, ako napríklad v blízkosti výrobkov na báze benzínu alebo nafty. Taktiež ich neskladujte na alebo oproti citlivým povrchom, kde môže dôjsť k vzniku škvŕn.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE na mólach, palubách lodí alebo na iných nechránených miestach.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE na miestach, kde pôsobia extrémne teploty, priame slnečné žiarenie alebo umelé svetlo s ultrafialovým zložením. Odporúča sa bežné izbové žiarovkové osvetlenie skôr než žiarivkové osvetlenie. NIKDY ich neskladujte v blízkosti nabíjačiek batérií, pecí alebo pri otvorenom ohni.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE na čiernom asfalte alebo iných povrchoch absorbujúcich teplo.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE v blízkosti povrchov s vysokým stupňom odrážania svetla (t.j. povrchy pokryté pieskom alebo snehom).
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE v blízkosti elektrických motorov alebo povrchov produkujúcich ozón. V prípade neistoty preverte úroveň ozónu, aby ste sa uistili, že nepresahujú 0,08 ppm.
  • PNEUMATIKY NESKLADUJTE v blízkosti chemických látok, ako sú rozpúšťadlá, palivá, oleje, uhľovodíky, farby, kyseliny, dezinfekčné prostriedky, atd.
  • Pneumatiky nepoužívajte ako pracovný stôl alebo miesto na odkladanie náradia. Pájkovacie náradie, elektrické vŕtačky a náradie môžu poškodiť pneumatiky. Na kopu pneumatík nikdy nepokladajte horiacu cigaretu.
  • Na pneumatike nikdy neskladujte žiadne predmety, obzvlášť nie vtedy, keď hrozí riziko vzniku škvŕn.
Voľné pneumatiky alebo pneumatiky zavesené na ráfikoch, ale nenainštalované vo vozidle:
  • PNEUMATIKY SKLADUJTE tak, aby si zachovali svoj tvar. Nižšie uvádzame odporúčané pozície:
Pneumatiky s ráfikmi
Obuté pneumatiky
Neukladajte ich vzpriamene  vedľa seba, nahustená na 1 bar, zaveste ich alebo ich poukladajte na seba (každé štyri týždne ich poprekladajte)
Pneumatiky bez ráfikov
Neobuté pneumatiky
Neukladajte ich na seba,ani ich nevešajte, poukladajte ich vzpriamene vedľa seba a otáčajte nimi každé štyri týždne (na paletách bez dotyku s podlahou)
  • Namontované pneumatiky by mali byť nahustené iba na 100 kPa (15 psi)
  • Zabezpečte nahustenie pneumatík na odporúčanú tlakovú hladinu predtým, než ich nainštalujete vo vozidle.
ContinentalSpoločnosť Continental odporúča nasledovné skladovacie podmienky:

Neskladujte pneumatiky na miestach, kde sú vystavené extrémnym teplotám.
Skladujte pneumatiky pri teplotách nepresahujúcich 35 stupňov C (95 stupňov F), najlepšie pod 25 stupňov C (77 stupňov F). Prevádzkové teploty pneumatík môžu byť vyššie. Avšak čím dlhšie je pneumatika vystavená vysokým teplotám, tým kratšia je užitočná prevádzková životnosť pneumatiky. Spoločnosť Continental odporúča, aby boli všetky pneumatiky vyrobené pred viac než desiatimi (10) rokmi vyradené z prevádzky. Ak bola pneumatika vystavená akejkoľvek výraznej časovej/teplotnej expozícii, spoločnosť Continental odporúča, aby bola pneumatika vyradená z prevádzky podľa potreby aj skôr. Ak si spotrebiteľ nie je istý, či by  pneumatika  mala alebo nemala byť vyradená z prevádzky, mal by ju dať bezodkladne preskúmať kvalifikovanému špecialistovi na pneumatiky.
V súlade s normami NHTSA (Národná diaľničná spoločnosť USA) a ASTM (Asociácia pre normalizáciu testovacích metód), držanie pneumatík pri teplote 65 stupňov C pri určitých definovaných nepriaznivých podmienkach počas 5 týždňov sa môže rovnať opotrebovaniu, ktoré by pneumatika podstúpila v extrémne horúcom podnebí počas obdobia 4 až 6 rokov.
Ďalší aspekt, ktorý je potrebné zohľadniť  je vplyv extrémne nízkych teplôt. Teploty hlboko pod bodom mrazu (približne pod -30 stupňov C/-22 stupňov F pre letné/vysoko výkonné pneumatiky a približne -50 stupňov C/-58 stupňov F pre zimné/celosezónne pneumatiky) môžu viesť k ich lámavosti.  Preto by mali byť pneumatiky, ktoré boli vystavené extrémne nízkym teplotám, pred použitím opatrne zahrievané.